Pêche en mer

L’ensemble des techniques et technologies de pêche en mer

Enquête nationale sur les pratiques de carénage et d’anti-fouling

On nous demande de relayer ce message de la DDTM et de la Préfecture concernant une enquête nationale sur les pratiques de carénage et l’anti-fouling. Le délai de réponse au questionnaire est fin Août 2021.

« De : BERTAUD DU CHAZAUD François-Régis (Chef de service) – DDTM 22/DML/SAM <francois-regis.bertaud-du-chazaud@cotes-darmor.gouv.fr>
Envoyé : lundi 26 juillet 2021 11:46
À : DDTM 22/DML (Délégation Mer et Littoral) <ddtm-dml@cotes-darmor.gouv.fr>
Objet : Enquête nationale (métropole) anti-fouling

Bonjour,

Je vous prie de trouver ci-dessus un communiqué sur une enquête nationale relative aux pratiques des plaisanciers en matière d’antifouling. Elle est à destination des plaisanciers.

Je vous invite à la diffuser largement ou à y participer.

Bien cordialement,

François-Régis BERTAUD du CHAZAUD, chef du Service des activités maritimes. françois-regis.bertaus-du-chazaud@cotes-darmor.gouv.fr    Prefecture des Côtes d’Armor. »

Enquête nationale (métropole) anti-fouling

En collaboration avec l’Office Français de Biodiversité dans le cadre du programme national Econaviguer dans une Aire Marine Protégée (plus d’information ici), l’Université Bretagne Sud (www-archipel.univ-ubs.fr) mène actuellement une étude visant à faire un état des lieux des solutions et pratiques réelles des plaisanciers en matière d’antifouling. Cette enquête se terminera à l’automne 2021. Elle recherche notamment à enquêter auprès d’un nombre le plus important possible de plaisanciers, pour mieux comprendre leur sensibilité aux problématiques environnementales, leur connaissance des impacts plus spécifiquement liés à l’utilisation d’antifoulings ; et comment leurs choix de solutions antifouling et leurs pratiques de carénage ont pu évoluer ces dernières années, pour essayer de réduire ces impacts.  Une page web a été créée sur le site web UBS  concernant l’enquête nationale (métropole) qui est lancée sur les anti-fouling et pratiques de carénages :

https://www-actus.univ-ubs.fr/fr/index/articles-chroniques/archipel/l-ubs-lance-une-enquete-nationale-sur-les-pratiques-des-plaisanciers-en-matiere-de-carenage-et-d-antifouling.html

Et vous trouverez en pièce jointe  un visuel d’affiche présentée en GT national éco-naviguer dans une AMP le 10 juin dernier.

Il est attendu un retour des questionnaires pour fin aout 2021 et la publication des résultats cet automne (octobre 2021).

Merci pour votre participation et/ou sa diffusion .

Pour plus d’informations vous pouvez contacter :
Romain VERMET – Assistant chargé d’enquête au sein du programme Eco-naviguer dans une AMP.

06 89 66 54 72

Vous pouvez accéder au questionnaire ici

Publication explicative: Affiche enquête anti-fouling

Dispositif astucieux pour faciliter la mise en place de la boëtte dans le casier.

Il n’est pas toujours très facile de mettre la boëtte bien à sa place dans le casier, une main à travers la goulette, quelques doigts de l’autre main entre les mailles …

Ce petit bricolage rend les choses bien plus simples. Il convient aux casiers anciens en tubes et cordages, mais le principe peut, probablement, être adapté à d’autres types de casiers.

I – MONTAGE

1° Mettre une vis dans un des montants du casier, à l’extérieur. Une vis très ordinaire, comme on en trouve partout, convient et reste utilisable après plus de 10 saisons d’immersion estivale :

On visse tranquillement…..

….. sans pré-trou….et on laisse…

…..la tête de vis dépasser juste un peu.

2° Sur le même rayon, à proximité de la goulette, on fait un trou suffisant pour le fil qu’on souhaite utiliser.

3° On passe à travers un fil de nylon tressé. On fait un bon gros nœud qui le bloquera sur le trou intérieur lorsqu’on tirera sur le brin extérieur.

On tire sur ce brin extérieur jusqu’à ce que sa progression soit bloquée par le nœud, on le passe autour de la tête de vis et on prend la mesure pour calculer le niveau de la boucle.

5° On fait la boucle de façon à ce qu’une fois enfilée sur la tête de vis, le fil, bloqué sur son nœud, soit bien tendu.

On veillera à conserver un excès de fil.

    Il est en effet malin de faire ……….. ….une deuxième boucle pour glisser le doigt. Ceci, le cas échéant, facilitera la traction jusqu’à la vis si, sous l’effet du sel marin, du dessèchement et de la ré-hydratation, la vis devient un peu difficile à atteindre.

6° On libère la boucle, on attire le fil intérieur par la goulette, on fait une nouvelle boucle sur laquelle on met en place du fil électrique: choisi pour fixer la boëtte.

(Noter, ici, le fil de terre aux couleurs harmonisées avec le fil de nylon tressé!)

Le montage est terminé. Deux dispositifs par casier semblent raisonnables.

II – UTILISATION

Pour mettre en place la bouette, on libère le fil de sa vis, le fil électrique monte à l’extérieur du casier à travers la goulette.
Il est alors très facile d’y enfiler la boëtte.

On remet ensuite en place le fil extérieur, sous tension, attaché à sa vis, la boëtte est idéalement à sa place.

Jean-Marie Constantin